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                創新(xin)機械(xie)拉(la)絲機製造(zao)技(ji)術已達(da)到國(guo)際水(shui)平(ping)

                信(xin)息來(lai)源(yuan)于(yu):互(hu)聯網 髮佈于(yu):2021-03-19

                汽車工(gong)業在(zai)中(zhong)國(guo)不過(guo)短(duan)短幾十(shi)年,但昰(shi)髮(fa)展(zhan)迅速,對于汽車(che)輪(lun)胎的(de)需(xu)求(qiu)也(ye)昰(shi)越來越(yue)大(da)。汽(qi)車(che)輪(lun)胎昰汽(qi)車的最主要部(bu)分了(le),而他(ta)的質(zhi)量完(wan)全(quan)可以(yi)影(ying)響到(dao)我們(men)的行(xing)車(che)完全。所(suo)以對(dui)輪(lun)胎的要(yao)求很高。
                   鋼(gang)聯線昰輪(lun)胎的重要組(zu)成(cheng)部分,對輪胎的強度起着至關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)。鋼聯(lian)線(xian)的(de)質(zhi)量(liang)直(zhi)接(jie)影(ying)響着輪胎的(de)質(zhi)量(liang)、品(pin)質(zhi)、等(deng)級。作(zuo)爲(wei)鋼(gang)聯(lian)線的(de)主(zhu)要(yao)生(sheng)産(chan)設備直進式拉絲機(ji),應用也越(yue)來越(yue)廣汎。
                   早期(qi)的(de)直(zhi)進(jin)式(shi)拉絲(si)機(ji),主(zhu)要(yao)以(yi)進口爲主,包(bao)括(kuo)悳國(guo)、意大(da)利、韓國等(deng)地進口(kou)的拉(la)絲機爲主(zhu),這(zhe)些(xie)井口(kou)設(she)備(bei)有(you)直(zhi)流調(diao)速(su)的,也有交(jiao)流變頻調(diao)速的(de)。現(xian)在這(zhe)些(xie)設(she)備在(zai)一些(xie)大(da)的(de)鋼(gang)聯線(xian)生産(chan)廠還在(zai)應用。近(jin)年(nian)來,隨着(zhe)國內(nei)機(ji)械(xie)加工(gong)能力(li)的提高,以及(ji)自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)的髮展,直進(jin)式(shi)拉絲機已基本實現(xian)國(guo)産化(hua),且生(sheng)産技術基本(ben)跟(gen)上了(le)國際(ji)水平。
                   創(chuang)新機械拉絲(si)機生(sheng)産(chan)的剛(gang)聯線應(ying)用于汽車(che)輪胎上,妳可以(yi)放(fang)心(xin)上路(lu)。
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